美股邦現金流投資日誌

很奇怪, 原本想找一些績優股來做分析, 但許多的績優類股都在52weeks新高, 我所下的結論都是 "等拉回再買進". 我今天大概回去看了美股邦以前貼的分享, 我好像最常喊的就是"等拉回". 也許我真的是個很平凡的傢伙, 無法預測市場大多頭走勢而全力買進, 反而是默默的小心跟著上漲趨勢走.  不過, 在過去美股市場的風風雨雨下, 我很確認只有小心佈局+順趨勢操盤才是王道. 
今天再貼出一個投機形質的股票, 沒辦法, 看到多頭三角線形就會忍不住的去做買進動作, 但"重點"在於買進資金的多或少, 如果今天我是看到INTC或AAPL出現一樣的線形圖, 我會狠狠的將我的資金砸下去, 但如果是這種投機股, 就意思一下買一些就好, 而你也是應該如此.

昨天在教課與學員討論的時候, 有一位資深從事進出運輸業的學員分享, 由於全球慢慢復甦, 運輸產業在2010下半年將有明顯強勁反轉!  這時大家彷彿聽到明牌般, 開始詢問哪檔進出運輸業值得投資買進.  對於小道消息, 我個人其實慢慢有改觀, 我改觀的不是對小道消息的風險, 而是我們如何運用"任何"資訊(不管是Rumor還是News)來達到獲利.  以昨天為例, 第一我一定會先考察消息的可靠性, 對於學員的資歷與背景, 我給於很高的資訊價值, 她提供了一個是我深信連分析師都不一定準確的方向, 因為她本身每天接觸到的都是運輸產業, 她能給於我們實際的產業狀態與週期. 第二, 我們還是需要去檢驗運輸業裡個股的股價趨勢, 再以技術分析來尋找進出場點. 最後, 在知道進出場後, 我們衡量要用哪種策略去進行買進與獲利.  當你能做到這3點(也就是N.C.S.操盤系統理念), 不管是官方資訊還是小道消息, 你都可以達到獲利無阻!

忘了貼一下next week的美股業績報告日曆, 大家注意一下想買進股票的公司業績報告, 如果業績報的好但因為獲利回吐而股票下跌, 大家可以藉這機會再次做"部份"買進.  美股進入盤整期機率大, 要有拉回5-8%的心理準備,也就是SP500指數到1150點.  記得要選績優一點的股, 還有不要一次買盡
 

投資人其實也是找機會獲利回吐, 畢竟美股連續上漲了6-7個禮拜, 接下來幾個禮拜有可能盤整. 你的WatchList準備好了沒? 知道股市拉回後, 該買進什麼績優的股票了嗎?

在這先聲明, 由於NBG股價還是在下跌趨勢, 現在買進純粹是以"投資"投機股的角度, 也就是所謂的"buy it and forget it", 請不要太貪而將你"所有的"資金放在NBG, 因為這是不責任的投資行為.